パワーアップ! 関西遠征パート1

 お待たせいたしました。本日より7/16に日帰りで行ってきた関西国際空港(KIX)の遠征記を順次UPしていきたいと思います。
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当初は、この三連休を利用して宮崎/鹿児島遠征を計画していましたが、仕事の多さに中止ではなく延期し、エティハドのB7897狙いでNGOへ行こう!という計画をしていました。が、フィンエアーのA350が就航したということで、KIXに行きB789やA350をガッポリ収穫した方がいいのではないか!?と思いこの遠征が実現したわけです。
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初の特急はるかも利用して10時半ごろに展望ビューに到着。なかなか電車で大阪は遠く感じますね。まずはキャセイパシフィック航空のB772 B-HNAを初撮り。キャセイはこの位置でしばらくホールド。
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さぁ、いよいよ最新鋭の機体を拝めるゴールデンタイム?がスタート。まずはベトナムのB789VN-A865を捕獲。残念ながらこちらの機番は過去にNRTで捕獲済み。
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こちらは初のKLMオランダ航空のB789PH-BHC。KLMのB789はこのKIXが初就航で、遅れながらも捕獲することが出来て安心しました。
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KIXで良くお目に掛かったのがこちらのT-Way。中でもこのHL8253は塗装が薄くなって来ていました。
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出国ラッシュが続きます。Aラン手前は渋滞を起こすほど。キャセイはかなり待たされていましたね。
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そんな中、フィンエアーのA350がプッシュバックを開始。
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いよいよだ!と思っていれば、先にアシアナ航空のA350がタキシーアウトとなりました。
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6月中旬よりKIXへA350を就航するようになったアシアナ航空。一挙にB789やA350が増えましたね。
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HL8078とまだまだ綺麗なA350、順番待ちでちょうど真横になるところでホールド。なかなかありがたかったです(笑)。
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フィンエアーのA350も続けてタキシーアウト。OH-LWDと日替わりでレジ固定運用ではないようですね。
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フィンエアーのA350がホールド中にベトナム航空のA350がタキシング、そしてアシアナ航空のA350が離陸と3機のA350が1枚に収まった瞬間でもありましたね。ラッキーでした。
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最新機材に喜んでいれば、なんとマレーシアはワンワールドカラーでした。
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9M-MTO初撮りマレーシアのワンワールドカラーでしたね。
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関西遠征パート1はここまで。 いや~KIXスタートしてまだ間もない時間でしたが、お腹いっぱいになるほどの収穫。日差しも強く少しづつ日焼けをしていきます。休憩を取りながらのスポッティングになりました。

次回パート2もお楽しみに!!
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A321とB772

昨日は4か月ぶりのKIXを楽しみ、本日は地元の小松を楽しもうと仕事をパパッと済ましてスポッティングスタート。本日の目的はA321とB772。順番にUPして行きましょう。

まずはA321より。
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小松⇔札幌便がB738からA321と機材の大型化。ここしばらく、小松の地ではA321を拝めていなかったのでお久しぶりと言った感じです。
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で、本日のA321はJA114Aと今年2月に納入された新車が小松飛来となりました。JA114Aの小松飛来は本日が初となります。
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羽田でもイマイチまともに撮影出来ておらずにモヤモヤ状態でしたが、ようやくまともに撮影出来スッキリとした本日。
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今年の年始にはA321を順光で捕獲しようとしたものの、天候が悪い日が続き不完全燃焼で終了となりましたが、そのリベンジを今後はNH756で行っていければなぁと思います。
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そして、NH755のB772ではERのJA709Aが小松飛来となりました。
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JA709Aと言いますと先月国際線機材から国内線機材へと転用されたB7。本日が小松初飛来かと思ってしまいがちですが、先週の火曜11日にNH751タイプチェンジで飛来済みで2回目の小松飛来となりました。
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国際線→国内線へ転用されたB7はまだまだ存在しており、こちらもWi-Fi機材同様追い付いていない為、今シーズンを利用してコンプしたいところですが果たして...
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今後しばらくNH755にてB7が飛来予定になっていますが、早速明日のNH755はB72からB6へとタイプダウン。当初予定されていた飛来回数よりも減りそうな予感もしますね。
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というように、KIXの疲労を担いだ状態での三連休最終日でした。タイミングを見て平日展開もしてB7の捕獲をしていきたいですね~。
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約4か月ぶりにあの空港へ

 本日は3連休中日ということでFullに3連休を楽しむこと出来ずに、遠征も出来ずに終わる3連休はテンションが上がらないので、そうだ!日帰り遠征にすればイイ!ということで行って来ました。
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今年3月の3連休以来の約4か月ぶりの関西国際空港KIXです。初見の機体や、未撮だったスぺマ等々をガッポリ収穫でき、大満足となりました。いつものように、編集が出来次第UPしていきたいと思うので暫しお待ちを。 とりあえず、本日はご報告まで。
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次はいつかな? TOKYO旅行パート4 FINAL

 さて、早いもので6/17~18の一泊二日に渡るTOKYO旅行も終わりの時を迎えました。本日は土曜日小松の撮影を行っていないので、TOKYO旅行パート4FINALの様子をUPしていきたいと思います。
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搭乗便はNH759の小松行き最終便。というわけで、まだしばらく時間があったので雨2タミで撮影実施。
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2タミは屋根がある所が無く、獲物がやって来るまでは屋内待機。AF274は77Wの旧塗装F-GZNBが飛来。
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ADOのJA602Aベア・ドゥー北海道JETも続けて羽田到着。見慣れて来ましたね。
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なかなか止まない雨。そんな中でも思わずカメラを向けてしまう変態です(笑)
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B6のJA8677心ひとつに!!行こう2020号も雨降る中GET。
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なかなかの水飛沫を上げてリバースするB73のJA756A。
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Wi-Fiドームがついつい国際線機材に見えてしまいます。
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さて、休日最終日ということで、ぼちぼち保安検査場を通過して搭乗口へ向かうことにしました。
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搭乗口は初の71番より。が、まだ搭乗機がスポットにおらず遅延している模様。
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近くのスポットにはJA8674元ゆめジェットが本日の営業を終えて就寝準備中。
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そして、遅れながらも搭乗機がやって来ました。LED!なんと嬉しいJA84ANのそこそこ新しい機材ではありませんか。
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あと一桁上であればフラワージェットだったのに...まぁ、搭乗したことのない機番に乗れるのは嬉しいこと。岩国からのお戻りでした。
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が、到着が遅れてさらに遅延で20:20出発へ。特に焦って帰る心配もないので...と思いながらボーディング時間まで待機。
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そして、ボーディングタイム。今回も前方座席ということで、エンジン近くの座席だ。
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お隣にはJA8400の320が。320も搭乗してみたいですね。
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そして、プッシュバックが開始されRW34Rへタキシング開始。
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さらばTOKYO。次は8月かな?また来ますよ。羽田空港を離陸し石川の地へ向けてのフライトがスタートしました。
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気流の乱れでかなり揺れながらのフライト。久しぶりに左右に揺れるフライトを経験しました。東京の夜景もほぼ見れずでしたが、また次回に楽しむことが出来るだろう。
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そして、ILSのRW06ランディングで無事小松空港へ到着しました。
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〆は機内撮影。行きはオープンスポットで早々と降機してしまいましたが、最後の人が降機終了する手前まで残り機内撮影。
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そして、驚いたのがお隣にいたIBEXのCRJ700がなんと新造機のJA13RJでした。この日が初飛来だったのか?とも思いながらも綺麗なうちに真横を撮影しておこうとも思った瞬間でもありました。

というように、無事TOKYO旅行が終了となりました。東京観光もしっかりとでき、羽田空港での撮影もでき遠征よりも良かったTOKYO旅行でした。たまにはこんなTOKYO旅行もいいですね。


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午後なのに1タミ TOKYO旅行パート3

 さて、本日はTOKYO旅行パート3としまして6/18の雨羽田の様子を続けてUPしていきましょう。インタミでの撮影を続けて来ましたが、雨がなかなか止まないので屋根がある1タミへ移動することにしました。
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雨の日ということで、屋根エリアは一杯になっているかと思ったものの、意外にもガラガラ。ラッキーと思いながらも屋根エリアでスポッティングスタート。まず最初はベトナムのA350 VN-A886より捕獲。
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雨で少し視程が悪いものの、メラメラの陽炎にやられることが無くインタミを転がる機体を捕獲することができました。
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雨が降り続く中、雨の日と言えば...
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ワサァァァっとリバースですね。
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離発着が多く、雨の日は水飛沫が豪快に舞い上がりますね。雨の日はテンションが下がりますが、このリバースが撮れときはテンションが上がります。
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そんな中、インタミではA350とB788のコラボが実現していました。いつもこの時間帯はインタミに居てこのようなダブルショットは捕獲出来ていませんでした。
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続々と到着機がAランへとランディングしてきます。今回は北風運用で嬉しかったですね。
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744Aには遭遇しにくいですが、この745Aの2020号には良く羽田でお会いしますな。
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ここ最近、小松ではお目に掛かっていなかったA321。明日からNH753/756と小松⇔札幌便にも投入されるので、夕方の羽田戻りは順光でゲットできそうで楽しみな所でもあります。
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なんと嬉しいことにJA743AのC3-POJETが羽田へとやって来ました。撮影のタイムリミットが刻一刻と迫る中、嬉しい収穫でございました。
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ラストはHL7754のアシアナA333を捕獲して1タミでの撮影は終了となりました。まだまだ捕獲した機体がありますが、あまり長々とUPしていてもしょうがないのでこの辺りまで。いや~それにしてもリバースが見応えあるものばかりでしたね。「濡れる」「撮影しづらい」といったところもありますが、雨羽田もなかなかいいなぁと感じた今回でしたね。次回のパート4では2タミより記事をUPしていきたいと思います。
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プロフィール

RINA-200

Author:RINA-200
小さいころから飛行機が好きで、現在では飛行機写真を撮影しながら活動中。EOS70Dで休日に小松空港展望デッキにて飛行機撮影スポッターしています。ANAの機材関連の写真が多くなりますが、小松空港にこんな飛行機が来たよっ! ということを知って頂けるようなブログにして行きたいと思います。気軽にコメントくださいね! ご支援のほど宜しくお願い致します。

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