春のエバーチャータ終了×イーグル休日フライト

 本日の小松空港はなかなかの飛来機やイーグルの休日フライト等があり、朝から晩までヒコーキ三昧となった一日でした(笑) そんな一日を本日は順に御説明していきましょう。

まず、朝一は恒例の福岡便NH1232より撮影スタート。小松始発便はRW24ディパーチャーと24運用かと思いポイントで待機していたものの、朝ドルフィンはなんと06というわけで急遽移動(汗
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余裕で間に合ったのですが、NH1232ではJA8595の元ADO機材が飛来となりました。で、このドルフィン、JL183到着後に小松基地の303SQが始動。本日は静岡県にある静浜基地航空祭でのF-15フライトに展開するためです。
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9時に303SQ×2機(878と817)が続けてテイクオフ。静浜の地へと飛び立って行かれました。
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静浜行きの303SQを見送ってからは、NH751の捕獲をするため24アプローチポイントへ移動。朝一は嬉しいことにJA8677東京2020エンブレムラッピングが小松飛来。ようやく順光真横をカットを捕獲できました。
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KE775のA333ではHL7540の今回は未撮レジを捕獲することができました。5/31のKE775はA332だとか。またスカイチーム飛来するといいですね。
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そして、1時間半ほどで静浜基地へ展開していた303SQ2機が小松基地へ帰投。
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1番機の878。
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こちら2番機の817は数か月前まで特別塗装機だった機番でした。結局1枚も記念塗装は撮影出来ずに終わりましたが、綺麗になった817の姿を拝むことが出来満足でした(笑) 休日フライトお疲れ様でした。

本日は札幌⇔小松便にB6が投入される日。普段はB3ですが、大きくなってB6です。で、飛来したのは最年長のJA8322でした。
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札幌便にB6が投入されるのは今月あと23日と27日に投入されるようです。
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目だった遅延もなくほぼ定刻でブロックアウト。
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札幌の地へと飛び立って行かれました。
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この札幌便のあとはエバー航空の臨時便タイムです。
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約1か月に渡り続いたこのお昼の臨時便も本日をもって終了となります。最終日はB-16222新塗装のA321が小松飛来となりました。結局、ぐでたまJETが小松へ飛来したのは4/22一日だけでしたね。全体的にB16218からB-16223辺りまでの機番がベースに飛来していたような気がしましたね。
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あまり、撮影出来ずに終わった臨時便でもありましたね(笑) 
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エバーの臨時便のあとはキャセイドラゴンチャーター便の時間です。本日のKA8348はB-HSJと旧塗装が小松飛来となりました。
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先週はB-HSRと撮影済みのレジで、本日もRだったらどうしようかと思っていましたが、未撮レジで良かったです。こちらは6月一杯までの運航予定とのこと。
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まだ1か月時間はありますが、できるだけ未撮レジを捕獲できればなぁと思いますね。まだ新塗装は1度しか来ていませんし...
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降りで真横をしっかりと捕獲できたので、上りは外周で捕獲することに。本日は意外と軽々とエアボーンしていきました。
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ドラゴンチャータを見送った後は札幌からのNH1174の時間があっという間にやって来ました。RW24かと思いきや、06へチェンジ!
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一度24ポイントまで行きましたが、なんとか06ポイントまで間に合いNH1173を捕獲。JA8322とNH1173のシップがそのまま小松へ戻って来ましたね。
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引退の時期が刻一刻と迫って来ているであろうこの8322も悔いのないように撮影しておきましょう。フロコンが掛かっており、10分遅れでブロックアウト。
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時間を見れば17時に本日のAZG603で先週に引き続きVQ-BBHが小松飛来となりました。新造機のBBMが見たいのになかなか来ない!そろそろ見たいですね(笑)
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そして、NH756が東京へ向けテイクオフ。グッバイ8322。これにてデッキでの撮影は終了。外周へ行きNH755とBR158を狙います。
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さて、先にやって来たのはNH755。本日のNH755は78PとB8です。今週は月・火・金・土と4日間NH755で予定されており、なんだか昔の小松が帰ってきたかのような気分ですね。
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NH755でやって来たB8はJA811Aでした。811Aは2/23以来の約3か月ぶりの小松飛来となりました。
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そして、本日でBR158での投入がラストとなるA333はなんと!
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またまたやって来てくれました、バットばつ丸ファントラベルジェット。定刻よりも10ほど早く小松到着となりました。
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両サイドの捕獲は無理かなぁと思っていましたが、無事両サイド捕獲することに成功することができ嬉しく思いますね。
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14日から20日の一週間で、16日だけはノーマルとなっていましたが、あとはばつ丸と最後の週はサービス満点の週でもありましたね。 

というように、BR158を捕獲して本日の1day小松は終了となりました。いや~本日は日差しが暑い上に、動きまくった一日でした。春のエバー航空チャーター便も終わり、あとはKEのA333とKAのチャーター便が残るだけとなりました。残り1か月ですが、未撮レジが1機でも多く捕獲できればと思います。
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KOMATSUとFUKUI

 今週も1週間が終了しました。本日も午後からの展開となったのですが、福井空港に撮影していないセスナが降りたとのことで、のんびり小松で過ごそうかと思ったものの急遽サタデー福井空港に向かうことにしました。では、本日の収穫を順次UPしていきます。

超久しぶりの福井空港。外来のセスナと言いますと、給油してすぐに目的地へ引き返すケースもあったりして福井に向かっている間は「あぁ。もう居らんかったらどうしよう」と思っていましたが福井空港に到着すれば
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無事居ました(笑) JA4069セスナ172P。南紀白浜空港のヒラタ学園が所有しているセスナの御様子で。機体周辺は静かな雰囲気でしたね。そういえば、福井空港に居たJA4004が退役し、中古のセスナを一機追加するだとか。どんなセスナなのか気になりますね。
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そのほかの外来機としてはJA6061とJA9474のヘリが2機お休み中でございました。農薬散布関連でしょうね。カバーがされており、姿をしっかりと見ること出来ずリベンジモノとなりました。
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航空部のグライダー訓練も始まっており、また時間を見て撮影に来たいものですね。KEのA333、ドラゴンチャータが終了した7月からですかね。

捕獲すべきセスナを撮影したので、小松へパッと戻ります。小松入りしたのは札幌からのNH1174より。
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NH1174ではJA54ANのWi-Fi機材が小松飛来となりました。札幌行きのNH1173はJA59ANでしたが、札幌でシップチェンジになったようですね。
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そして、本日のCLX742は約2時間遅れの16時半過ぎにLX-VCD hellmannロゴが4/1以来の小松飛来となりました。
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なかなかドン曇りでしか撮影出来ていないVCNリベンジ戦が出来ませんね...

さて、本日の目玉でもありますNH755でのB772ではJA707AのERが小松飛来となりました。
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遅延もなく、ほぼ定刻で小松到着。707Aは去年の11月以来と2017年1本目となりました。
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6月からは小松⇔札幌路線に投入されたり、ナイトステイしたりとかなりの回数のB7飛来が予定されており、去年のようにB773も見飽きるほど来てくれたなぁとも思います(笑)
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デッキに上がったのですが、再び外周ポイントへ戻りまして
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とてもありがたいことに本日のBR158でもバットばつ丸ファントラベルジェットB-16331が飛来となりました。
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日没前で赤みがかった機体になりましたが、真横カットを撮影出来たのでもう後悔はありません(笑) 明日でお昼の臨時便と定期でのA333投入日は最終日を迎えます。またまたこのばつ丸かノーマルか?明日はどうなるでしょうかね??
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本日の〆はNH758でのJA707Aの上りを撮影して終了となりました。フロコンが掛かっていたようで、19時前の離陸となりました。
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是非とも6月もC3-POJET小松投入にお願いします!っと言った感じですねもう(笑) 

というように、福井と小松のダブル撮影となった土曜日でした。明日もなかなかの面白い日曜日になる予定です。お楽しみに!
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スペマのコラボが小松で実現!

 あっという間の金曜日。本日は久しぶりの定時上りで、NH755で飛来するB788を捕獲に行こうという日にすることにしました(笑) というわけで、本日の夕方の小松をご紹介して行きましょう。
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到着には間に合いませんでしたが、本日のNH755で小松へ飛来したB788はJA816A Wi-Fiドーム設置機材が小松飛来となりました。ノーズは依然として特別仕様でコアラ状態でしたね。
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そして、BR158がリクエストだったのかRW06ランディングで到着。本日もなんとバットばつ丸ファントラベルJETが飛来となりました。残念なことにC2入りと気持ちのイイ真横カットは捕獲できず、非常に勿体無い結果となりました(苦笑)
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BRがブロックイン後、NH758がブロックアウトとなりました。
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フロコンが掛かっていたのか、エンジン始動もゆっくりとした感じでした。小松に飛来したのもかなり久しぶりとなった816A、ようやくまた1機Wi-Fiドームが設置されたB8を小松の地で捕獲できました。
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本日は白山もクッキリと見え、白山とB8の画も捕獲することができました。
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だいぶ雪解けも進んでいますね。
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次回のNH755での小松飛来は明後日21日の日曜日予定です。このB8が飛び立った後は
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遅れてやって来た北米カーゴのCV131。本日はこれまた久しぶりの撮影LX-VCM Cutaway Liveryが小松飛来となりました。
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なかなかこのスぺマが土曜日に来てくれません(笑) 運用の関係もあるんでしょうね。
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そして!本日のMVPと言えるようなLX-VCMとB-16331のスぺマコラボレーションを小松の地で捕獲することができました! 月曜日はばつ丸とC3-POJETの743Aがコラボするという今週はなんだかすごい小松になっております。
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というように、B788、ばつ丸、Cutaway Liveryと当たりの夕方小松でございました。明日はNH755でB7の日。久しぶりに小松で拝むB7楽しみです!!
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再び二タミへ 関東・九州遠征パート3

 本日は関東・九州遠征パート3としまして、4/30の羽田空港の様子をご紹介して行きましょう。前回は1タミでTHAIのスタアラジャンボを見送りまで撮影し、北へ向かうディパーチャー機を撮影したくなり再び2タミへやって来たというわけです。
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2タミへ再到着と同時にJETKEIの733Jが出発。すっかりHND運用になった様子ですね。
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上りばかりではなく、プッシュバックされた機体をドアップで撮影したりと少し変わった撮影もしたりします。なかなかドアップは好きなもので(笑)
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と、ここで自分がHNDへ到着したと同時に飛来した政府専用機がHNDを出発しました。
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千歳へお帰りでしょうかね?スパーーンっとあっという間にエアボーン。なかなかのピッチ(笑)
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政府専用機の降りと上りは撮影した記憶がなく、この日は降りも上りも撮影することができ非常にイイ収穫だった日でもありましたね。
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これがラストではなく、またいつかHNDの地もしくは小松の地で撮影出来ますように...
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まだまだ続く出発ラッシュ。ジャンジャンUPしていきましょう。
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こちらも千歳行きでしょうか?602Aのべドゥー北海道JETが離陸。ADOも上りが早いです。
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羽田に張り付き状態となっているKEの77W HL7573が金浦国際空港に向けテイクオフ。
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上りばかりをUPしていますが、到着編では引退が近そうなJA8967がブロックイン。
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順光で捕獲できた8967は継ぎ接ぎの部分が目立ちますね。再び上り編に戻りましてルフトハンザのA346D-AIHHがテイクオフ。
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しばらく小松で撮影していない656Jの行こう九州がテイクオフ。久しぶりに見ましたな。
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ガンガン国際線機材のB7ERが国内線機材へと改修が進んでいます。JA716Aも国内線機材となりバリバリ頑張っています。ようやくドメ転後順光で捕獲できました(笑)
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気が付けば、68と67番スポットにダブルA321となっているではありませんか!4機体制となったA321。4機全機搭乗出来たらなぁとも思ったり。
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と、ここで東京2020エンブレムラッピングがタキシングしてきました。
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JA744AのB7ERですね~今回の遠征のターゲットは東京2020エンブレムラッピングの捕獲が狙いだったりします。真横を撮影するぞ!っと気合が入りましたが、A321のプッシュバックと被り見事撃沈(苦笑) ならば上りで!
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なんだかメラメラ感がありますが、これはこれでOKとしましょうかね(笑) 広島行きでしたが、16L上りでなんとか助かりましたね。
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というように、東京2020エンブレムラッピングの744Aを捕獲して時間を見れば14時頃とそろそろインタミへ移動しようの時間になりました。次回はインタミからの撮影の様子をご紹介して行きましょう。
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バッドばつ丸小松へ

 B7の小松飛来まで駆け上がった小松エバー航空。今月21日をもってお昼の臨時便と定期便で飛来しているA333が終了の時を迎えます。21日以降は木・日運休のA321運航の以前の状態へと戻り、アルペンルート祭りが終わりなんだか寂しい感じになるわけですね。

さて、そんなアルペンルート祭りの終了が迫る中、本日のBR158ではバッドばつ丸ファントラベルジェットが飛来したのでその様子をご紹介したいと思います。
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B7ウィークも終了し、15日よりA333が飛来するようになったわけでありますが、そんなA333小松飛来ではスぺマがしっかりと飛来するようになりました。こちらのバッドばつ丸ファントラベルジェット本日で小松4回目の飛来となりました。
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小松初飛来は4/30と丁度遠征に出掛けている日でした。それから5/5、5/15と飛来し本日でめでたく4回目の飛来を迎えたわけですね。いや~案外と飛来するもんなんですね(笑)
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到着を捕獲できなかったので、離陸前のタキシーアウトで真横カットを狙うことしました。で、6番に居るJL191はなんと驚き国際線機材のJA653Jではありませんか(笑)
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ついでにこの上りも狙おうかと思ったものの、フロコンが掛かっているらしく今回は断念...また小松へお越しください。
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そして、バッドばつ丸ファントラベルジェットは定刻よりも5分早くブロックアウトとなりました。
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デザインとしては両サイド同じデザインとなっているようですね。それにしてもなかなか可愛いデザインとなっていますね(笑)
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離陸は残念ながらとらえること出来ずこのカットがラストとなりました。

というように、とりあえず小松の地でも捕獲することができホッとしました。小松以外で初撮りとなったのですが、その様子は遠征記でご紹介して行きましょう(笑)
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プロフィール

RINA-200

Author:RINA-200
小さいころから飛行機が好きで、現在では飛行機写真を撮影しながら活動中。EOS70Dで休日に小松空港展望デッキにて飛行機撮影スポッターしています。ANAの機材関連の写真が多くなりますが、小松空港にこんな飛行機が来たよっ! ということを知って頂けるようなブログにして行きたいと思います。気軽にコメントくださいね! ご支援のほど宜しくお願い致します。

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