台風と共に。

 本日は悪天候で一日のんびり過ごして居ようかと思ったものの、昨日小松へ飛来しなかったCLX742が1日遅れで飛来するとのことで、投票を済ましてからスポッティングをスタートすることにしました。
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まずはこちらのNH752より。なかなか進まない赤い羽根ロゴの捕獲、昨晩はロゴ付きのJA76ANが小松ステイとなっていた為、これは雨でも捕獲しようということで朝一からやって来たわけでもあります。
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来週の日曜日からスタートするウィンターダイヤのNH753にてB3が復活する予定になっており、ようやくB3シリーズの赤い羽根をガンガン収穫出来て行けそうな雰囲気となって来ました。
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Wi-Fi非対応の機材も、このJA76ANとJA67ANの2機となったようで、あっという間にANAでも機内Wi-Fiが拡大しましたね。
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小松始発を見送り、一旦外周へ出てNH751のアプローチショット狙いへ。
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本日のNH751はA321ということで、飛来したのはなんと嬉しいことにA321neo2号機のJA132Aでした。
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ようやく小松の地で撮影することが出来てホッと一息でしたね。
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機体もエンジンもピカピカでしたね。
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こちらのA321については、ウィンターダイヤより小松には現れ難くなり、2号機以降の捕獲は簡単に出来なさそうな感じ。NH751or755での飛来に期待ですね。
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そして、昨日来なかったCLX742がようやく飛来。
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LX-VCKのkuehne NAGEL号が10時半ごろに小松到着となりました。
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で!驚くのはこれだけではなく、NH754がブロックアウトと同時にAWACS E-767(74-3503)の小松飛来となりました。
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いやはや、こんな休日にAWACSが小松へ飛来するとは驚きでしたね。真横もバッチリ捕獲することが出来て良かったです。
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それにしても、一体何で小松に来たんでしょうかね? 地上部隊も慌てたような感じでした。
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JA132Aがいよいよタキシーアウト。両サイドしっかりと捕獲することが出来て満足でした。
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というように、本日はこのNH754を見送りスポッティングは終了となりました。午後からはAZG603も小松飛来となったようで、VQ-BBMが18時ごろ到着となったようです。台風と共に、朝一から多くの収穫があって嬉しい日曜日でした。
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ビックな金曜日

 本日はNH755にてB772が投入される日。仕事にパパっと切を付けてデッキへと急行してきたので、フライデー小松の様子をUPしていきたいと思います。
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久しぶりの平日小松。NH755にて小松飛来となったB772はJA8969と最年長B7、ANA最後の8000番台B7でした。
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到着には間に合いませんでしたが、ほぼ定刻だったご様子で。日没も17時半を切り、18時には既に「夜」と言った感じですね。
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さて、本日から11/14の日程でBR158はA321からA333へと大型化。初日はB-16339の新造機が小松初飛来となりました。
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11/15にはB773ERの飛来も予定されているようで、11月も熱盛!な一か月になりそうですね。
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羽田が何やら混雑しているような様子でしたが、NH758はほぼ定刻で出発。
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神戸→羽田⇔那覇→羽田⇔小松の流れで飛んだJA8969。お疲れ様でした。
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大幅遅れで飛来した北米カーゴCV131。LX-VCMのCutaway Liveryが9/27以来の飛来となりました。
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Cargoらしく真っ暗で登場(笑) これで、明日のSaturdayCargoのVCMの可能性は無くなりましたね...-400Fという選択肢は...(笑)
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そして、JL191では久しぶりに小松で拝めたA25JA615J。使用する飛行機を変更したとのことで、急に切り替わったのでしょう。
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〆にB-16339のタキシーアウトの真横を撮影して終了!と行きたいところでしたが、まさかのRW24ディパーチャーということで、捕獲できずに終了となりました。いや~リベンジものとなってしまいましたね。捕獲できるときに捕獲しておきましょう。以上、ビックな金曜日でした。

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本降り羽田! 関東遠征記パート13

 昨日伊丹遠征記がスタートしたばかりではありますが。本日は8/15の関東遠征記パート13をUPしていきたいと思います。

最後の最後までスペマを捕獲し、NRTを後にして向かうはHND。
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NRTでは雨は降っていませんでしたが、HNDではなかなかの降りっぷり!6月のHNDに続き雨HNDとなってしまいました。
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雨ですが、1タミの屋根エリアにてスポッティングスタート。RW16の南風運用のHND。
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ベトナムのA350VN-A891がテイクオフ。エアボーンが早く驚きもありましたね。
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JA751JのB773の東京2020号が目の前をタキシング。
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JA743AのC3-POジェットも目の前をタキシング。雨ながらも羽田でスペマを収穫できるのは嬉しいことです。
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水飛沫をガンガン上げてエアボーン。また小松ににお越しくださいませ~。
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A320の東京2020もテイクオフ。なかなか出会えないA320東京2020エンブレムラッピング。
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続けて、シンガポールのA350もテイクオフ。
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夕方には南風運用から北風運用へとランチェン。IMG_7848 a
今度はリバースの水飛沫をガンガン収穫でき、なかなか嬉しい時間帯でもありました。
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と、降りて来る機体をガンガン収穫していると、あっという間に18時前になり、羽田での撮影はこれにて終了となりました。
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いよいよ次回のパート14をもって関東遠征記もFINALとなります。FINALは恒例のフライトレポートで〆たいと思います。
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またまた! 伊丹遠征記パート1

 お待たせしました!いよいよ本日より10/8に行って来ました、伊丹遠征記をスタートしていきたいと思います。少々長くなるかもしれませんが、お付き合いのほどよろしくお願いいたします。
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3ヶ月振りの大阪、7か月振りの伊丹にやって来ました。今回も目的はJ-AIRのJA248Jミニオンジェットの捕獲でした。そのほかにも、赤い羽根や、NEWボンQや運用復帰したJA833AのB789の捕獲などがありましたが、今回の大きな目的はミニオンジェットでした。
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今回は終日伊丹スカイパークでスポッティングということで、10時頃に伊丹に到着したのですが早速JA51ANのスタアラがテイクオフ。
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この時は、Wi-Fiドームが付いてから未撮だったのでとりあえず、急いで捕獲に成功。お気お付けて~。
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B3スタアラを見送ってからB7のスタアラがランディング。
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いや~羽田でも伊丹でもこのB7スタアラは良く撮影しますね。ありがたいです。
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奥ではタキシングしてくるB7も居ました。JA710Aの「KIMOTSUKI肝付町」ご当地プレーンでしたね。
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しっかりと両サイドの捕獲に無事成功。まだ機体すべてに光が当たっていませんね。時期にすんばらしい光線になって来ることに期待ですね。
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さて!伊丹に到着して30分ほどして早速今回のターゲットJA248Jのミニオンジェットが登場!
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32Rより上りになったら真横が撮影出来ずとなるので、32Lに来て下さい!と心の中で祈りながら無事32Lへ来てくれました。
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なかなか大きなラッピングのミニオンジェット。ミニオン・パーク内の大人気アトラクション「ミニオン・ハチャメチャ・ライド」に、JALが協賛したことを記念して誕生したこのラッピング。今年の7/27よりスタートなったようです。
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とりあえず、248Jの両サイドは捕獲することが出来たので、これでミッションはクリア。JL2433で宮崎行きで、戻りは13時頃、そのころにはイイ光線になっていることにでしょうか。
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ミニオンジェット捕獲には久しぶりに撮影するエアコミューターJA844Cも捕獲。
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まさかの32Lからの上り。おかげでバッチリ捕獲することが出来ました。
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JA001Cのサーブも捕獲に成功。
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そして、羽田からのB8JA809Aがランディング。
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大きな機体、静かな機体。そんな787が目の前をあっという間に滑走。
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B8に続いてお向いではエコボンがタキシングしてきました。
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JA857A、いや~とても久しぶりにもエコボンを捕獲しましたね。しかも、赤い羽根ロゴ付き。
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また小松⇔福岡路線にボンQが復活して欲しいものですね。 というように、伊丹遠征記初回はこの辺りで終了。まだまだ続く伊丹ワールドをお楽しみに。
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最後の最後まで! 関東遠征記パート12

 本日は小松での撮影をおこなっていないので、8/15の関東遠征記パート12としましてNRTでの撮影の様子をUPしていきたいとおもいます。お昼過ぎになり、そろそろHNDへと移動しようかと思ったもののCIのA350が接近しており、最後の最後に2タミに行くことに。
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やって来ましたCIのA350。この日は何も描かれていないノーマルでしたが、未撮だったB-18907が飛来となりました。
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真横もゲット出来て満足満足。雨も少しづつ強く降って来るようになってきました。
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続けて、モンゴリアンのスペマJU-1015ドルトムント特別塗装機も飛来。BVBと言えば、AZGのVQ-BVBが一番に思い浮かぶ小松人です(笑)
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そして、実はこれが目的だった1機が降りて来ました。
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JA731J「JAPAN AIRLINES Championship」特別塗装機を無事捕獲することが出来ました。
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今回は捕獲出来ないか...と思っていましたが、関東最終日の最後の最後に捕獲することができ大満足。
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9月に日本で初めて開催された「PGA TOUR Champions」の大会スポンサー契約を締結しているようで、そのスペマが誕生したと言った感じですね。特に、ゴルフには興味がないのですが、スペマとしてはなかなかカッコいいなぁと。とりあえず、捕獲出来て良かったです。国際線のスペマはてこづりますね(笑)
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スペマはこれだけではなく、JA789AのBB-8JETも捕獲。
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JA873AのR2-D2とは遭遇することはありませんでしたが、スターウォーズシリーズを一目できたのは良かったですね。いつかは、この機体をさくらの山で気持ちよく順光で捕獲出来る日が来るとイイなぁと思いましたね。
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というように、BB-8JETを捕獲してNRTでの撮影は終了し、HNDへと移動することにしました。外周へ展開することが出来なかったのが後悔でしたが、収穫が多くあったNRTで良かったです。次回からはいよいよ〆のHND編です。
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プロフィール

RINA-200

Author:RINA-200
小さいころから飛行機が好きで、現在では飛行機写真を撮影しながら活動中。EOS70Dで休日に小松空港展望デッキにて飛行機撮影スポッターしています。ANAの機材関連の写真が多くなりますが、小松空港にこんな飛行機が来たよっ! ということを知って頂けるようなブログにして行きたいと思います。気軽にコメントくださいね! ご支援のほど宜しくお願い致します。

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