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ダブルなANA

 本日は昨日飛来し無かったCLXが、朝に小松空港へ飛来するとのことで、午前中だけ小松へスポティングに行ってきたので、その様子をUPしていきたいと思います。

まず最初は久しぶりの福岡便NH1232より。
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NH1232ではJA300KのB735が小松飛来となりました。あら?スタアラロゴが無い...剥離されたのかと思いきや、よく見るとボロボロになっていて気が付かなかっただけでした。
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JL183ではJA8986のA26仕様が小松飛来となりました。最近はA26/27仕様が変わり変わりの飛来となって居ますね。またA25仕様が小松へ投入となって欲しいなぁとも感じます。
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そして、一日遅れのCV9425が9時頃に小松空港へ飛来となりました。やって来たのは、ご無沙汰な撮影となるLX-VCJの鄭州号でした。
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鄭州号のラッピングも健在、もう剥離されているかな?とも思いましたが。運航便数が多くなり、機体が追い付いていないような気もしますね。金曜日来るはずの北米便は、昨日の日没後の飛来でしたし...
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NH753ではJA67ANが小松空港へ飛来となりました。未だにWi-Fiドームが設置されていない67AN、B738でも残るはこの機体だけだと思うのですが、なかなか取り付けが行われず...果たして一体...
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そして、約2時間遅れの11時45分頃にNH751が753に先を越されながらも小松へ飛来となりました。
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当初はJA134Aがアサインされていたようですが、機体整備によるGTB、シップチェンジで10時45分ごろに出発となったようです。久しぶりのビッグディレイとなったNH751でしたね。
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KE775ではERではない、B739のHL7705が小松飛来となりました。今月からまたERではないB739が小松投入されるようになって来ました。未撮機番がまだまだあるので、小松の地で捕獲していけたらと思います。
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遅延してきたNH751はスポット6番へブロックイン。間がない、綺麗な3機並びとなりました。
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12日以来のダブルANA。遅延となっているのであまり喜ばしいことでは無いですが、なかなか見ることないANAの並びを小松で見れるのは嬉しいものです。
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APU関連の陽炎でメラメラ。折り返しNH754は12時半頃に羽田空港へ向け出発となりました。
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やっぱり静かなneo。ceoは乗ったので、neoにも乗ってみたいものですね。というように、まさかのダブルANAとなった本日の午前小松でした。
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早くもJA140A小松初飛来!

 12/12の記事で新造機JA139Aが小松空港へ初飛来となった記事をUPしましたが、本日はなんと早くもJA140Aが小松空港へ初飛来となったので、その様子をUPしていきたいと思います。
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たまたまなのかもしれませんが、新造機が早く来る空港になったものだなぁと(笑)。本日のNH751では738→321タイプチェンジで、新造機JA140Aがヴェイパーを引いて小松空港へ初飛来となりました。
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12月7日にANAへデリバリーされ、昨日14日に運用入り、就航2日目にして小松空港へお越しなられるとは。
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綺麗なエンジンに鷲のマーク。
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今朝の小松市内は白くなるほどの積雪となりました。今シーズン初の平地での積雪でしょうかね。ディアイシングの光景も見ることが出来ました。
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定刻よりも8分遅れで小松到着、折り返しのNH754は5分遅れでの出発となりました。RWは変わり24へ。
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未だ、JA135A/138Aを捕獲すること出来なくJA140Aの捕獲となってしまいました(笑)。早いうちにこの2機を捕獲しておきたいものです。既に小松飛来済みですが...
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次はJA141Aですね~。141Aの小松初飛来も拝むことが出来ればと思いますね。
さて、話題は変わりまして午後のJTAより。本日のJTA36はWLには可愛らしいうさぎさん。
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本日はJA03RK空手ジェットが小松空港へ飛来となりました。自分としては、小松の地では初撮りになります。
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今年2月より運航をスタートした空手発祥の地OKINAWAの「空手ジェット」。JA03RKとJA04RKの2機での運航でしたが、JA04RKについては剥離済み。現在ではJA03RKのみとなっているようです。半年ほどの任期となっているようで、そろそろこのラッピングも終了かな?とも。
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しっかりとJAL便との2機ツーショットも捕獲することが出来ました。
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この空手ジェットは運航状況に飛来情報がアップされない為、FR24頼りでの捕獲となりますね。
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ウルトラマンJETもイイですが、このデザインは私としては好きですね。
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このラッピングが終了後は、新しいラッピングジェットが誕生するのでしょうかね? 是非JTAさんには今後も面白いラッピングジェットの誕生に期待してしまいますね。
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というように、就航2日目にして初飛来となったJA140Aと初撮りとなったJA03RK空手ジェットでした。
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また来年! 羽田/成田遠征パート8

本日は羽田/成田遠征パート8としまして、昨日の続き成田での最後の時間をご紹介していきたいと思います。
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まず最初はマレーシア航空のA359より。今年5月5日より成田へも飛来するようになったマレーシア航空のA359。現在の所は、6機の保有となって居るそうで、こちらも捕獲を頑張りたい所でもあります。
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ポーラのB748Fが成田を出発。B748Fも機数が増えてきており、いろいろな空港で撮影できるようになってきましたね。
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欧州路線の出発時刻になって来ました。ご無沙汰な捕獲となったJA732AのTOMODACHIロゴ付き。
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B773ERのエコジェットJA734Jも捕獲することが出来ました。
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と、ここでアシアナの大きな機体A380が成田へとご到着となりました。
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HL7635と2015年6月に受領されたA380でした。アシアナ航空は計6機のA380を保有しているようです。こちらもコンプしたいなぁとも感じます。
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シンガポールのB787-10は9V-SCCを捕獲することが出来ました。
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ANAのB787-10は来年にはJA900Aとして導入されるようで、来年はスポティングがかなり忙しくなる年でもありますね。
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LOTポーランド航空はSP-LRCの2013年5月に受領されたB788でした。今回の遠征ではLOTのスペマも捕獲することが出来て良かったです。
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そして、〆はエアインディアのスタアラVT-ANUを捕獲することが出来ました。こちらは2017年2月に成田で捕獲済みでした。
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なかなか貴重なB788でのスタアラカラー。ANAではB789のJA899Aがスタアラカラーになっており、今回の関東遠征で捕獲したかったのですが、タイミングが合わず捕獲すことが出来ず、来年への課題となってしまいました。
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というように、エアインディアのスタアラを捕獲して成田空港でのスポティングは終了となりました。来年はANAのA380の運航もスタートする年。成田空港への遠征機会を多くしたいものですね。いよいよ次回で関東遠征もラストになります。最後もやはり、面白い機体が待っていましたね。
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お口の恋人ロッテワールド 羽田/成田遠征パート7

 2018年ラストの関東遠征も早いもので最終日を迎えました。本日からは、関東遠征最終日11月25日の様子をUPしていきたいと思います。
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関東遠征最終日は朝から気持ちのイイ晴れとなり、さすがに2タミでの逆光はキツイと感じ、朝から1タミで撮影となりました。帰りの便が16時半過ぎ羽田発ということで、成田での撮影は午前までとしました。
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早朝の1タミは、アプローチ機が非常に少なく、とても寂しいものですが、ディパーチャー機やたまに降りて来るアプローチ機などを狙いながら過ごします。
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早速ながらポーラのB748FとB763Fの2機種を捕獲することが出来ました。エアホンコンと見間違えてしまう位カラーリングが似ていますね。
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この日のエアチャイナCargoはB-2475と初撮りジャンボでした。
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ようやく成田の地で捕獲することができた、キャセイパシフィックのA359B-LRV。A343からの置き換えで、日本でも少しづつ見れる所が増えてきていますね。
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成田がベースとなって居るバニラエア。来年はLCCにも是非搭乗してみたいものですね。機番捕獲も忘れずに。
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ここでこの日のターゲット、タイエアアジアのHS-XTDのロッテワールドがテイクオフ! ロッテワールドとは、韓国ソウルにあるテーマパークの名前だとか。日本で言う、ディズニーリゾートみたいな感じでしょうかね。
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エアアジア系のスペマは、なかなかド派手であり、自分としては好きなエアラインでもありますね。羽田にも来るエアアジアXも撮影捕獲して行きたいのですが、夜の離発着になる為まともに捕獲できず...
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10時に近づき、少しづつトラフィックが増えて来ましたね。
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パッと見、旧塗装に見えたものの実は新塗装だったベトナムのVN-A398。
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なかなか国内線で見る機会が無く、捕獲が進まないA320neoのJA216A。現在では、JA217Aまで運用入りしているようです。
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2機のTHAI A333も捕獲することが出来ました。1機目はHS-TEO。
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2機目はHS-TEQでした。今年の年末年始と来年2月に小松空港にもTHAIチャーター便が予定されており、A330シリーズなのか、B772シリーズが来るのか気になるところでもありますね。
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パート7ラストはスカンジナビア航空。なんとこの日はA333での運航、SASのA333シリーズは初めて撮影しましたね。いつもはA343の所をA333を飛ばしてくると、なんだか極端に小さく見えてしまったりしますね。嬉しい収穫でもありました。

というように、関東遠征パート7はここまで。次回は成田撮影残りの分をご紹介し、羽田編と移っていきたいと思います。お楽しみに!
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JA139A小松へ初飛来

 本日はA321neoのJA139Aが小松空港へ初飛来となりました。その様子を本日はUPしていきたいと思います。
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本日のNH755は76P→321へとタイプチェンジになり、まさかまさかの新造機JA139Aが投入されました。
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今月4日に受領され、10日よりライン入りしたJA139A。就航3日目にして小松へお越しになられるとは、驚きもありましたね(笑)。
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お隣8番スポットでは、大幅に遅れてきた札幌便NH1174のJA57ANが居ましたね。雪の影響により、定刻より約1時間50分遅れでの小松到着となりました。
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次便、羽田行きのNH756にも遅延は響き、久しぶりのダブルANAの光景となりました。
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札幌だけではなく、これからの時期は小松も雪の影響を受けての遅延等が発生して来そうな時期に突入してきますね。雪等は厄介ですね。
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そして、JA139AのNH758は、ほぼオンタイムでのブロックアウトになりました。RW06へ。
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次はいよいよJA140Aの140番台へ突入になります。既に羽田へとデリバリーされており、今年になり10機のA321neoを受領したことになります。まだJA135A/138Aを捕獲していないので、年末年始の休みにかんばりたいものですね(汗
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というように、就航3日目にして小松へ初飛来となったJA139Aでした。JA140Aも早いうちに小松へお越しになられるでしょうかね?
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プロフィール

RINA-200

Author:RINA-200
小さいころから飛行機が好きで、現在では飛行機写真を撮影しながら活動中。EOS70Dで休日に小松空港展望デッキにて飛行機撮影スポッターしています。ANAの機材関連の写真が多くなりますが、小松空港にこんな飛行機が来たよっ! ということを知って頂けるようなブログにして行きたいと思います。気軽にコメントくださいね! ご支援のほど宜しくお願い致します。

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