さよなら沖縄 沖縄遠征記パート11

さて本日の沖縄遠征記パート11を持って、昨年12/9から12/11に行った沖縄遠征記FINALとなります。長々と続きましたが、ようやくFINALを迎えることが出来ました。最終の今回は那覇からのフライトの様子をUPしていきたいと思います。
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いよいよ楽しかった沖縄3日間ともお別れ。楽しいことはあっという間に終わりを迎えますね。
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帰りの便はNH472沖縄17時発のB772で羽田へと向かいます。予約を行った段階ではB773の予定となって居ましたが、沖縄に来る前にB772へと変更になったとの連絡が来ましたね。
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搭乗機がしばし遅延しているようで、しばらくインタミを見たりターミナル内をウロウロ。
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そして、迎えの便がスポットへやって来ました。
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JA745Aの心ひとつに!!行こう2020号がNH472へとアサインされました。初搭乗の機番でもありラッキーでしたね。
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背景に沖縄の空、海を拝みながら写真を撮れるなかなかイイポイントでもありますね。
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定刻よりも15分遅れでの出発へ変更。羽田からの接続NH759になんとかギリギリ間に合うかと言った感じでドキドキモード。
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今回の座席は前方座席の17A。ほぼ満席にも近く、搭乗までだいぶ待たされましたね(笑)
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エンジンのエメラルド色が見えますね。まだまだ綺麗ですね。
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そして、プッシュバックとタキシーアウト。沖縄でもANA整備さんの御手振りの光景は無くなっていましたね。
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タキシング中にJALのJA751JのB773心ひとつに!!行こう2020号や
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SKYのJA73NT下町ボブスレー号など、なんだか多くの機体に見送られているかのような気分になりましたね(笑)
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初めてお世話になった那覇基地。2018年もまた来れますように。
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そして、RW36よりアプローチ機を待機してからの離陸となりました。
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さようなら沖縄。帰りは雲が多くあり、夕日の当たる綺麗な海を拝むことが出来ませんでしたが、雨が降らなかっただけマシかなぁとも。
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あっという間に雲を超えて上空へ。
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沈む太陽を何とか拝めましたね。夕方のフライトというみものはなかなか無いので、久しぶりにいい気分になりました。
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徐々に辺りは暗くなり日没となりました。
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心ひとつに!!行こう2020は特に機内ではヘッドレスカバーが特別だとかというわけでもなく、ごくごくフツーな感じ。外から楽しむだけの感じですね。
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やはり、帰りは追い風を受けてあっという間に本土に近づいてきました。
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そろそろRW34Lに降りる頃かと思ったものの、羽田の姿が見えながらなんと嬉しい南風運用のRW22ランディングとなりました。南風運用でのランディングは人生初体験でしたね。
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さて!ここで時間を見れば19時40分ごろ。接続のNH759出発まで残り15分。軽く冷や汗を掻きながら、「富山行き、小松行きのお客様は御降りになりましたら係員にお知らせください」というアナウンスを聞き急いで降機。そして、PBB真下で待機していたバスで正反対の67Aスポットまで輸送され、搭乗口より急いでボーディング。小松行き最後の乗客でございました(笑)
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で、搭乗機はJA59ANと思われる。座席は24A機体の後方より。
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そして、プッシュバック開始。少しだけバスに輸送される前に外に出ましたが、本土は寒いですね。
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離陸前にお隣にJL機が居て、あとあと分かったのですが同じ小松行きの最終便でした。先を越されながらも羽田から離陸。
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東京の夜景を眺めながらグングンクライム。
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高度は24.000ft。風も強く雪も降っているとのことで、羽田に引き返す可能性のある条件付きでもありました。
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有給で休んでいる分、火曜も有給申請するのは少し辛い。なんとか降りられますようにと祈りながら過ごしましたね(笑)
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少々揺れながらも、ホールド等もなく一発ランディングで無事小松へと到着しました。横風と言った感じではなく、ほぼ真ん前からの風というのが良かったのかもしれませんね。
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搭乗時はバタバタしてしまったので、降機は少しゆっくりしながらシート撮影。
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やはりB3は狭いですね(笑) いつかはJA85ANのフラワージェットに搭乗出来ますように。
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そして無事、小松空港にやって来ました。やっぱり北陸は寒いものですね。

というように、楽しい楽しい3日間に渡る沖縄遠征でした。初沖縄でしたが、モノレールもしっかりとなって居て、ある程度の所へは行くことが出来ますが、遠方になってくるとレンタカーがあれば一番かなぁと感じました。あと、沖縄のステーキは美味いです。

2月10・11・12日と東京羽田遠征の予定でしたが、悪天候の為急遽キャンセルとしました。よって、ネタ切れになってしまう為しばらく更新が鈍りますがご了承願います。
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ラストはOKA 沖縄遠征記パート10

いよいよ沖縄遠征も終盤に近づきました。本日の沖縄遠征記パート10では、那覇空港での撮影の様子をUPしていきたいと思います。

首里城もゴーヤチャンプルーも満喫して、いよいよ最後の目的地那覇空港へやって来ました。
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天候も空も初日の沖縄とほぼ変わらず。今から沖縄遠征がスタートするかのような気分になってしまいましたが、もうどこにも行かずにただ帰りの便を待つのみ。
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人生初の沖縄で不安だらけではあったものの、小松で会う人やお世話になって居る方などにお会いでき、あっという間の3日間でもありましたね。
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北側デッキでの一番隅まで行くと国際線方向も見ることが出来ました。おっと、614AのスタアラB6が沖縄へ。めんそ~れ。
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室内からはガラス越しではあるものの、イイ感じに飛行機を撮影・見ることが出来ますね。
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そして、展望デッキ西エリアへ移動。
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先ほど北エリアで見かけたJA614AのスタアラB6がテイクオフ。さようなら~
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なかなかトラフィックが多い空港でもある那覇空港。
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工夫すればいろいろな写真が撮ることのできるデッキでもありますね。
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東京からJA656Jの行こう九州号。この前は羽田⇔小松路線を飛んでおり、沖縄→羽田を飛んだ後も羽田⇔小松を飛ぶという流れでした。 これに乗って小松に帰るというのも良かったですね(笑)。
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退役が迫るさくらジンベエも捕獲することが出来ました。
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飛行機を見れるのは3Fのデッキだけではなく、4Fの中央付近でも拝むことが出来ます。ガラス越しではあるものの、沖縄の海とプッシュバックが完了した機体を絡めて撮影することが出来ました。
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これがまた、機体との距離が近くB773クラスになると超デカいんですね(笑)
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ANAのメンテナンスセンターに来ているかのような感覚にもなったりします。
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そして、このB773を北エリアデッキでお見送り。太陽も顔を出し始め逆光になってしまいましたが、これはこれで良しとしましょう。
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ラストの〆は新しく加わったNEWジンベエジェットのJA05RK。
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小松路線にはいつJTAのB738が投入になるでしょうかね?早くNEWジンベエジェットを小松の地でも拝みたいものです。
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というように、NEWジンベエジェットの離陸を捕獲して那覇空港デッキでの撮影は終了となりました。いよいよ次回は沖縄遠征記FINALとなる小松までのフライトレポートを簡単にご紹介。ハラハラドキドキ、初体験もありのフライトなりました(笑)。
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沖縄最終日! 沖縄遠征記パート9

 さて、本日から昨年12/9~12/11に実施した沖縄遠征3日目最終日の様子をUPしていきたいと思います。最終日午前中は初の普天間基地を見に行って来ました。

撮影ポイントは宜野湾市の嘉数高台公園。沖縄戦時の激戦地でもあったそうで、霊も出るそうで...まぁ鈍感な自分には何にも感じませんでしたけどね。
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この球体の展望台を上まで登ると普天間飛行場が一望することが出来ます。
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よーーーやくオスプレイを遠いながらも生で拝むことが出来ました!これがオスプレイかぁ。
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屋根もイスのようなものも整備されており、ゆったりと普天間飛行場の動きを見るには最適のポイントかと思いますね。
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こちらの方向には嘉手納基地があるそうで、この展望台に着いてから何度か轟音が聞こえる時間帯もありましたね。
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たぶんコレが嘉手納基地。F35を拝みに行きたかったものの今回は断念。
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残念ながらこの朝の時間帯のオスプレイは動きなし。ただ、ヘリのトラフィックがあっただけでしたね。
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いま、何かとお騒がせ状態の米軍さん。安全第一で。
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嘉数高台公園での撮影は1時間程度で終了。普天間飛行場の後は沖縄と言えばの首里城へ。
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なんだか中国にでも来たかのような気分にもなりましたね。
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残念ながら正殿は改修工事の為、完璧な姿を拝むことが出来ず。またリベンジですね。
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この日のお昼はゴーヤチャンプルー。なかなか苦みのある料理でございました(笑) これにて沖縄3日目午前の部は終了。次回沖縄遠征パート10は那覇空港での撮影をUPしていきます。
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T-4とF-15の機動飛行! 沖縄遠征記パート8

 さて、早いもので美ら島エアフェスタ最後のプログラムT-4機動飛行とF-15機動飛行の時間となりました。
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まずはT-4の機動飛行より。機体のエンジンスタートを撮影するのもなかなか面白いものです。
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機体のエンジンが掛かってからもチェックが沢山あり、タキシングまで時間が掛かりますね。
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ボーっと待っていると長く感じるものの、撮影しながら居るとあっという間にタキシーアウト。
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機動飛行を行ったのは801と743の朝のT-4と同じ機番でしたね。
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一番機はごくごく普通な上りでしたが、2番機はハイアングル。
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S字旋回やローパスなど数回のパスで少し寂しかったものの、これが美ら島エアフェスタ。
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T-4の機動飛行が行なわれている中、地上ではお次のF-15機動飛行の準備が行われていました。
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さぁ!いよいよフィナーレ。ラストはやはりこの天狗イーグルが飛び立ちます。
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この天狗イーグルを操縦するのがこのPさん。沖縄で生まれ沖縄で育ち沖縄の空を守るという琉球魂を背負ったPさんでしたね。
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小松でも耳にするトゥーーーーンというエンジン音が高鳴ります。なかなか耳が痛くなる位でした(笑)
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そして、タキシーアウト。行ってらっしゃい!
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いよいよテイクオフ。1番機の949がバーナー全開で大空へとテイクオフ。
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1番機を追いかけるように2番機の天狗イーグルもテイクオフ。
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旋回も早く、お背中の天狗様もなんとか捕獲することが出来ました。
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離陸後はT-4とほぼ似たような感じのローパスやタッチ&ゴーの課目が実施されました。
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ナイフエッジで背中の天狗を見せてくれるかなぁ~とも期待しましたが、特にナイフエッジは無く終了となりました。
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さて、ここからが本題。タキシングで目の前を通過するタイミングでポートサイドを捕獲作戦決行。
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まずは1番機の949、お手振りまでいただきました。ありがとうございます!
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そして、2番機の天狗様947。丁度、展示機の出し入れを行っている最中で、危うく目の前に現れてスペマを撮りこぼすところでしたが無事綺麗に撮影すことが出来ました。
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機動をイイ感じに撮影できるのがいいのですが、自分としては機体をしっかりと捕獲出来れば満足ですね(笑) とりあえず、無事美ら島エアフェスタの記念スペマを捕獲することができホッとしました。
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というように、T-4/F-15の機動飛行が終了し美ら島エアフェスタ2017が終了となりました。初の那覇基地航空祭参加でしたが、機動飛行が期待外れだったという印象ではありました。ただ、民航機の転がりがイイ感じに撮影できるということが分かったので2018年の美ら島エアフェスタに参加したいなぁと感じましたね。
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次回のパート9では沖縄遠征3日目に突入。米軍基地へ向かいあの機体を撮影します。
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ドドドドアップ! 沖縄遠征記パート7

 本日は沖縄遠征記パート7としまして、美ら海エアーフェスタ2017でドドドドアップに撮影出来たB3をご紹介していきたいと思います。
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なかなかいいお天気の那覇基地。12月というのに沖縄は日差しが強く、半袖で過ごせるくらいの気温でしたね。
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小松基地よりも少し狭い位?本土の航空祭よりも人出が少ないですね。
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天狗道。以前までは築城基地に所属していた304飛行隊。
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平成28年2016年から那覇基地へ移転し、204飛行隊と304飛行隊となったようで。ガラリと日本全国の部隊が入れ替わりましたね。
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さて、それではまず最初のドドドドアップB3はこちらのジンベエジェットJA8939。昨日はピンクのさくらジンベエでしたね。
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これで、B734のジンベエジェット2機ともドアップ撮影に成功です。両日とも違うジンベエジェットを拝めたのは感謝ですね。
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真っ正面からのショット。なんだか気分は整備さん。
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こちらのジンベエジェットはまだ先があるようですが、さくらジンベエは1月いっぱいまでだとか。どちらにせよ、退役するジンベエジェットを間近で拝めたのはこれがラストだったかもしれませんね。
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ドアップジンベエジェットに満足して、再び転がり撮影へ。JA752Jの胴長ワンワールドがご到着。
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やはり沖縄路線、デカい機材が拝めますね。50mmでははみ出てしまう位です。
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しばらく撮影していないアシアナ航空。しかもB6とは嬉しい収穫でもありました。
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美ら島エアーフェスタということもあってか、ANAはサービスが良くJA743AのC3-POJETに
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JA85ANの東北フラワージェット等が那覇空港へ飛来。やっぱり、祭りのときにスペマを拝めるのは嬉しいものですね。
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という感じに、自衛隊によるフライトは少ないものの民航機の転がりを間近で撮影できるのは嬉しい収穫です。では最後にこちらのB3ドドドドアップをUP。
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ようやくANA部隊も参戦してきました。B735のスーパードルフィンJA358Kがトーイングされて来ました。
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昨年は先ほどのJA85AN東北フラワージェットが展示されていたようでしたが、今年はドルフィンのようです。
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デッキから見ると小さく感じるドルフィンも、間近で撮影するとかなりデカいです。
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トーイング完了後はラダー等の動作を行うデモンストレーションが実施されました。地上から見守る整備さんの背中はカッコいいものでしたね。

というように、2機のB3のドドドドアップを捕獲することができたパート7でした。次回はいよいよ、美ら島エアーフェスタ最後のプログラムT-4とF-15の機動飛行をUPしていきましょう。
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プロフィール

RINA-200

Author:RINA-200
小さいころから飛行機が好きで、現在では飛行機写真を撮影しながら活動中。EOS70Dで休日に小松空港展望デッキにて飛行機撮影スポッターしています。ANAの機材関連の写真が多くなりますが、小松空港にこんな飛行機が来たよっ! ということを知って頂けるようなブログにして行きたいと思います。気軽にコメントくださいね! ご支援のほど宜しくお願い致します。

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