初の広島へ! 広島遠征パート1

本日より3/19~20と一泊二日の日程で行った広島遠征記をスタートしていきたいと思います。まずはなぜ今回遠征地を広島にしたかと言いますと、1つはまだ行ったことない中国地方の空港への展開。2つ目にはANA発着便が中国地方では多いという点から広島という場所に決定しました。と、言っても羽田や中部といったレジ収集での収穫が少ないと思い、1日目は宮島、広島市内の観光を行い、18時頃から広島空港へ展開という形になりました。
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18:45広島着のNH683に合わせて空港に来ましたが、少し早めに到着したので館内を少しぶらぶらすることに。
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ターミナル内1階は到着口になっており、いたってシンプルな構造になっていましたね。
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春秋、ADOが見れるのも魅力的です。
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2回は出発口になっていて、左側から春秋とJALカウンターがあり、中間地点に保安検査場があります。
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広島といえばMAZDAミュージアム。空港内にはNEWモデルのロードスターがおかれており、まるで羽田のようでした。
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右側に行くにつれてANAカウンターがあり、国際線カウンター出国口があるといった感じで、端から端まで遠い空港でしたね。

さて、そろそろNH683の時間ということでデッキへ移動。
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広島一本目はなんとうれしいことにJA702AのB7が広島へ飛来しました。予定ではB8でしたがシップチェンジが掛かり、B7を広島で撮影できることとなりました。
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この日と明日はB7が一切広島には入っていなかったので、シップチェンジで来てくれたらなぁ~がうれしいことに叶いました。
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定刻よりも5分ほど早めにブロックイン。
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デッキの高さとしては小松よりも低めでしたが、ボーっと眺めるとまるで小松に居るかのような感覚になりました。
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そして、お隣のスポットにはJALが到着。こちらはなんとJA327Jのダッフィーでした。
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デッキも端から端までが広く、JAL側のスポットまでも綺麗に撮影出来ます。
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ただ、残念なことにデッキは金網で撮影用の穴がポツポツと開いており、駐機を綺麗に撮影する場所はガラス張りとなっています。後日また写真をUPしますが、なかなか立ち位置を考えて撮影しないといけなく苦労したところでもありましたね。
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小松でもここしばらく見ていなかったB7を広島でおもっきり楽しみます。
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この立ち位置はガラス張りですが、背後の光が反射しないよう工夫して撮影します。
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遅延していた春秋航空623がようやく到着。
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JA01GRと1号機は未撮だったのでラッキーでした。3機揃ったので
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3機まとめて記念撮影。広島のデッキは広い。
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そろそろ折り返しのNH686の時間です。
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遅延もなくオンタイムです。
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便数も多く、幅広い機種が飛来するということもあり整備さんも多機種ライセンス持ちの方がほとんどでしたね。人数もKMQの倍といった感じでしょうかね~
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RW28に向けてタキシーアウト。離陸は真っ暗でほぼ見えなかったのでNH686はここまで。行ってらっしゃーい!IMG_7728_20160323215425410.jpg
続いてお隣のダッフィーも出発していきました。
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なかなかデッキの撮影しづらさには驚きましたが、まだまだ広島の夜は続きます。
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RINA-200

Author:RINA-200
小さいころから飛行機が好きで、現在では飛行機写真を撮影しながら活動中。EOS70Dで休日に小松空港展望デッキにて飛行機撮影スポッターしています。ANAの機材関連の写真が多くなりますが、小松空港にこんな飛行機が来たよっ! ということを知って頂けるようなブログにして行きたいと思います。気軽にコメントくださいね! ご支援のほど宜しくお願い致します。

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