あと一週間

 2017年もあと一週間となりました。今年は色んなことがあった一年でしたね。また年末には総集編として記事をUPして行けたらなぁと思います。さて、本日は久しぶりの土曜の朝小松の撮影を実施したので、その様子をUPしていきたいと思います。

まずは、いつも通りのJL183より。
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JL183ではJA658JのA27仕様が定刻で小松到着。ここ最近はA27仕様が連日のように飛来。尾翼の上部に修正跡のような?一体何があったのでしょうかね?
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福岡からのNH1232はJA302Kのドルフィンちゃんが小松飛来となりました。ここ最近よく302Kと遭遇しますね。
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そして、東京からのNH751はJA605AのB6ERが小松飛来となりました。小松周辺悪天候による、上空ホールドの為15分ほど遅延しながらも小松到着となりました。
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JA605Aは赤い羽根ロゴ付きということで、これでB6シリーズの赤い羽根ロゴ付きは5機捕獲となり、残る1機を捕獲すればコンプリートとなります。2017年終了まであと1週間、なんとかコンプリートしたいものですね。
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折り返しのNH754は定刻よりも10分ほど遅延してブロックアウト。
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本日は天候が急激に変化する変わった天候で露出等の設定に苦労する日でもありました。
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そして、無事羽田へ向け飛び立って行ったJA605A。残る1機のレジ番を調べないと行けませんね。
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というように、本日はこのNH754を見送り撮影は終了となりました。サタデーカーゴのCV742はLX-VCHが飛来したそうで、今週はしっかりと飛来しましたね。明日のAZGは一体何が来るのでしょうかね?
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積雪!小松!

 昨日は1mmたりとも積雪がなかった小松空港でしたが、本日はなんと雪が本気を出してきたようで5cmくらいの積雪となった小松でした。なかなか朝からカオスな状況になっていたので、その様子をUPしていきたいと思います。
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本日はNH751のA320の捕獲だけと思っていましたが、朝一のJL183とNH1232が羽田やセントレアへと引き返し。デッキへ上がればRWクローズ状態の除雪作業中となっていました。IMG_9761_201712172030113ad.jpg
一気に雪国へと切り替わってしまいました!発雷はなかったものの、雪がゆったり止んだりを繰り返すような天候でした。
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RWクローズは9時50分まで続き、RWオープンになってからNH752が約2時間半遅れでブロックアウト。
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続けてIBEXやJL182などなどが次々とプッシュバックを開始。そんな中、本日の小松空港到着第一便がやって来ました。
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1日遅れでCV742のLX-VCKがLUXより到着しました。
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雪とB4はなかなかイイものですね~。
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そして、小松からようやく出発便のNH752。少し雪レフになっていました。
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次々とアプローチしてくる中、NH751のA320も小松へとランディング。C2が除雪されておらずC1まで。
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本日のNH751はJA8300と残念ながら東京2020ラッピング機の飛来とはなりませんでした。
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NH751がC1まで行ったのは良かったものの、プッシュバックを開始したIBEXとJAL便が雪でスタック状態に(汗
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特に、8番スポットでプッシュバックをしていたIBEXはスタック+機体トラブルで長らく立往生。スポットへGTBとなったものの、JL182も機体除雪の関係でスポットへGTBとなってしました。ダブルでGTB、やはり初積雪の日はなんだかんだ混乱状態になりますね。
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そして、2機ともスポットに戻りようやくNH751が7番スポットへスポットイン。1時間20分ほど遅れて小松到着となりました。
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JL182が再度出発してから、今度はタキシーウェイの除雪がスタート。再び1時間程度クローズとなり、NH754は12時45分ごろにブロックアウトとなりました。
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朝から除雪やスタックでダイヤが乱れまくっている小松。これからの小松はこんな日が続くのでしょうかね...
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上海からのMU557はRW06よりランディング。B-6465が小松飛来となり、RWは06から24へチェンジ。雪で遅れてやって来た仁川からのKE775はRW24アプローチとなったのですがゴーアラウンド...
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あらら...と思いながらも数分後には雪も治まり、東京からのNH753が先にランディング。こちらは使用機の手配がつかず大幅遅れで13時半ごろに小松到着へ。NH752で朝一に小松を出たJA53ANが再び小松入りとなりました。
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スポットは8番へ変更になりブロックイン。お次は先ほどゴーアラウンドしたKE775が再トライで無事ランディング。
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HL8248のB739ERが飛来。このKE775が到着してからは再びRWチェンジで06へ。
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沖縄からのNU36は13時45分ごろに無事小松到着。JA8996の貴重になりつつあるB734を久しぶりに捕獲することができました。
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なかなか気温差の激しい沖縄と石川。機体もビックリですね(笑)
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というように、このNUを捕獲して本日の撮影は終了。朝一でやって来たCLXは本日は小松ステイになり、AZG603は小松で受け入れが出来ずにKIXへとDVTとなりました。KIXの皆様はラッキーな収穫でしたね。

NH751のA320の捕獲だけのつもりが、長々と空港に滞在してしまった日曜日でした(笑)
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BOEINGからAIRBUSへタイプダウン?

 長らくブログ更新が止まってしまい皆様にはご迷惑をおかけしました。無事2017年〆の遠征より帰還しており、編集等々でブログの休暇を頂いておりました(笑) 来週からボチボチ遠征の様子をUPして行けたらと思います。

さて、本日は久しぶりの小松での撮影をちょこっとだけして来たので、その様子をUPしていきたいと思います。
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デッキ入りしたのは18時前ごろ。仕事やらクルマのエンジンオイル交換等々のことを済まして、荒れた天候が治まっているタイミングを見ての展開となりました。で、18時前だったのですがB3がプッシュバック。
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札幌からのNH1174が1時間オーバーの大幅遅れで小松到着となっており、折り返し東京行きのNH756にも遅延が発生していた模様。で、飛来したのはJA68ANの赤い羽根ロゴ無しのごくごくフツーなB3でした。
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そして、本日のNH755はB787の予定でしたが、A321へと今朝になりタイプダウンとなりました。
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小松飛来となったのはJA112AのNEOではなく、CEOの2号機でした。今週は月・火・水とA321NEOのJA131Aが連チャンで飛来していましたね。
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B8を拝めなかったのは残念だったものの、久しく撮影していなかったA321CEOを捕獲できたのは嬉しいことでもありましたね。
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さて、折り返しのNH758のブロックアウトのタイミングでBR158が小松へ到着。一応、ダブルA321となった瞬間でもありましたね。
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本日のBR158はB-16213と何気に未撮だったA321で、初撮りとなりました。小松へも今年9/2以来の飛来となりました。
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で、NH758の離陸を見送り本日の撮影は終了となりました。寒い寒い一日でしたね。
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明日の朝一ではA320が飛来予定。TOKYO2020が飛来してくれれば嬉しいのですがねぇ。サタデーCLXも飛来しておらず気になる所でもあります。
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真っ青な朝小松

 昨日はCLXが飛来しないような雰囲気だったので、サタデースポッティングを久しぶりにオフにしました。で、本日はやはり1日遅れでCV742が小松へ向かっているということで、朝から小松展開をして来たのでその様子をUPしていきたいと思います。

本日は久しぶりの小松始発のNH752よりスポッティングスタート。
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狙いはなんと言ってもこちらのJA85AN東北フラワージェットですね。木曜日のNH759でも飛来しており、今週2回目の小松ステイとなりましたね。
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日の出も遅くなり、ヒンヤリとした朝です。フラワージェットを小松で撮影するのもかなり久しぶりな気がしますね。捕獲としては伊丹遠征以来かな?
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というように、デッキでの撮影はこれまでにして狙いはJA85ANの離陸。
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まず先発となったのはJL182。朝陽が当たってなかなかイイ感じです。
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そして、お目当てのJA85ANの離陸。理想通りの撮影となりました。
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朝陽を浴びた花々が非常に綺麗でした。いつかはこのJA85ANに搭乗してみたいなぁと思いますね。

フラワージェットを見送った後は、羽田からの第一便をお出迎え。
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福岡からのNH1232が先に小松へアプローチして来たのですが、RW06ランディングということで撮影出来ずにこちらのJL183よりスタート。JL183ではJA8975のA26仕様が小松飛来となりました。
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昨日は朝一でJA656Jの行こう!九州へJETが飛来したようで、日替わりランチのように仕様が違う機材が飛来しますね。
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そして、9時過ぎに1日遅れでサタデーCLXのCV742が小松へ飛来となりました。LX-VCAのBOLLOREロゴ付きでした。
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光の反射が残念でもありますが、これはこれでOKとしましょう。
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続けて、NH751がやって来ました。NH751ではJA8324の赤い羽根ロゴ付きが飛来となりました。
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8324の赤い羽根は過去に捕獲しており、未撮赤い羽根の捕獲とはなりませんでした。
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先週土曜日はしっかりと来て、遅れを取り戻したのかと思いきや、今週もまた1日遅れでやって来たサタデーCLX。といっても、1日遅れでやって来ていただければ、朝の順光で撮影出来て嬉しいのですがね(笑)
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午前の部はこのNH754の上りを捕獲して終了となりました。CV635は11時半ごろに小松を出発したとか。

本日はこのCLXしか来なかったわけでもなく。
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AZG603はしっかりと日曜日やって来ましたね。VQ-BWYが本日の小松飛来となりました。ちょうど家に帰る時に、ブロックアウトとなったため上りだけの捕獲となりました。
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いよいよ来年からは定期化となるAZGですね。長かったなぁ~と。これからも、CLXのように末永く小松へお越しいただきたいものですね。

というように、一日に二本もジャンボを拝むことが出来たラッキーな一日でした。
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We Love SKY!

さて!本日は昨日福井空港へお越しになられたたぬき先生が御出発の日。本日も福井空港へお見送りに行ってきたので、その様子をUPしていきたいと思います。

たぬき先生が福井空港を御出発されるのは11時半ごろということで、まずは朝小松より。
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昨日はJL183がトップバッターでやって来ましたが、本日は福岡からのNH1232がトップバッターでやって来ました。
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JA306Kが小松飛来となりました。外周で306Kのポートサイドは撮影していなかったので、撮影済みのレジだったもののラッキーでした。
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お次はJL183がやってきました。昨日は旭山動物園号の予定になっていましたが、変更が掛かったようでJA657JのA27仕様が飛来となりました。656Jの行こう!九州へ!のラッピングが来てくれたら嬉しかったのですがね(笑)
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そして、NH751のタイミングで海側が明るくなってきたので、本日もスターボード側を捕獲となりました。飛来したB6はJA607Aの赤い羽根ロゴ付きでした。
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残念ながら、607A赤い羽根ロゴは10月中旬に捕獲しており、2度目の捕獲となりました。
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外周で済ませるのは寂しいので、デッキへ上がるとダブルB6を捕獲。
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本日は串本分屯基地へのフライトで小松基地からイーグルが上がったとか。貴重な休日フライトでしたが、それよりも貴重な痛飛行機を見送る為に、NH751を捕獲してから福井空港へ向かうことにしました。
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昨日はデッキでお出迎えを行なったので、本日は外周にてお見送りをすることにしました。デッキは既に多く人がたぬき先生のお見送りにいらっしゃっていました。
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で!本日はなんと嬉しいことにも今年4月に退役した福井飛行クラブ所属だったJA4004の後継機、JA001Xセスナ172Sを福井空港で初撮りすることが出来ました。
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ちょうど、タッチ&ゴー訓練を実施中でしたね。
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そして、11時半ごろにたぬき先生の痛飛行機がタキシーアウト。
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RW18ということで、たぬき先生の隣に搭乗していた雪ウサギさんよりお手振りをしていただきました。ありがとうございます。
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そして、滑走路末端から思いっきり滑走し、スピード感ある離陸!
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元イーグルドライバーということもあり、まるでイーグルの離陸を見ているかのような感覚になりましたね。
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一気にクライム!
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これでさようなら~というわけではなく、1タイムローアプローチを実施するとのこと。
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いや~サービス満点でしたね。
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なかなか低い高度でのバイバイローアプローチ!
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いや~1タイムだったものの迫力がありましたね(笑)
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そして、再びハイレートクライムで高度を上げて名古屋方面へと飛び立って行かれました。
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たぬき先生が福井を後にしてから、JA001Xがランディング。真横をとりあえず、ゲットすることが出来ました。
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というように、たぬき先生の「けものフレンズ」痛飛行機プロジェクトキャラバンフライトin福井は無事終了となりました。第一弾の痛飛行機は残念ながら、撮影することができませんでしたが、今回は有難いことに捕獲することができ嬉しかったですね。是非、たぬき先生にはまた北陸の地、福井空港へもお越しになっていただきたいものです。
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プロフィール

RINA-200

Author:RINA-200
小さいころから飛行機が好きで、現在では飛行機写真を撮影しながら活動中。EOS70Dで休日に小松空港展望デッキにて飛行機撮影スポッターしています。ANAの機材関連の写真が多くなりますが、小松空港にこんな飛行機が来たよっ! ということを知って頂けるようなブログにして行きたいと思います。気軽にコメントくださいね! ご支援のほど宜しくお願い致します。

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